Indústria de l'automòbil i altres transports.
Actualment, hi ha molts tipus diferents d'agents de neteja per a automòbils, s'utilitzen principalment agents de neteja externs i netejadors d'aire condicionat d'automòbils. Quan el motor del cotxe està en marxa, s'irradia contínuament cap a l'exterior, i pateix l'atac de la sorra i la pols externa, per la qual cosa es diposita fàcilment la brutícia; a causa del funcionament a llarg termini del motor, es generen impureses com ara dipòsits de carboni i brutícia, la qual cosa afecta el rendiment i la seguretat del motor. Per al sistema d'aire condicionat, a causa que està funcionant durant molt de temps, cal netejar-lo a temps, si no, es produirà una gran quantitat de pols, bacteris, etc., que són perjudicials per a la nostra salut. Així que la neteja completament és molt important. APG s'utilitza àmpliament en aquest fitxer.
Neteja interior i exterior del motor. Els investigadors van desenvolupar un agent de neteja de dipòsits de carboni a base d'aigua per a cambres de combustió d'automòbils, compost per APG, tensioactiu Gemini i inhibidors i additius de corrosió imidazolina. La tensió superficial d'aquest agent de neteja és d'uns 26x103N/m. Té les característiques d'una naturalesa suau i un bon efecte de neteja, i sense corrosió per a materials d'acer, alumini i cautxú. els investigadors també van desenvolupar un agent de neteja de dipòsits de carboni a alta temperatura per a la cambra de combustió de motors totalment d'alumini, compost de boronamida orgànica 10% ~ 25%, APG (C8 ~ 10, C8 ~ 14) 0,5% ~ 2% i inorgànics. àlcali 1% ~ 5%, aigua desionitzada 68% ~ 88,5%. així com un agent de neteja de motor extern, per APG (C12~14, C8~10), AEC
I alcohol èter i tensioactius quelants (lauryl ED3A i palmitoil ED3A) compostos amb dispersant, inhibidor de l'òxid, una petita quantitat d'alcohol de molècules petites, etc. El seu poder de descontaminació és d'un 95%. Té les característiques de protecció del medi ambient i alta seguretat. L'APG no està tèrbol ni flocula sota un àlcali fort, cosa que afavoreix l'estabilitat contínua del sistema. Per a la neteja d'evaporadors d'automòbils, els investigadors han desenvolupat un tensioactiu no iònic APG es combina amb Span, NPE, alcohol isomeritzat polioxietilè èter carboxilat i tensioactius aniònics AES, SAS i N-lauroilsarcosinat de sodi i s'afegeixen agents quelants i inhibidors de corrosió per preparar efectes múltiples. agents de neteja per a funcions de neteja i bacteriostàtiques de l'evaporador d'automòbils, que han aconseguit bons resultats. En altres condicions bàsicament sense canvis, l'ús d'APG té millors efectes bacteriostàtics. Altres, com ara superfícies d'automòbils, superfícies exteriors d'avions i sistemes de direcció de trens, netegen. Els investigadors van desenvolupar un agent de neteja de goma laca de cap de tren compost amb APG, AEO, LAS i NPE, complementat amb àcid cítric, STPP i antiescuma. La taxa de neteja és del 99%, que és adequada per netejar la superfície dels extrems de diversos trens de trànsit ferroviari, especialment la neteja de la brutícia, com ara les genives enganxades al parabrisa de l'extrem del cotxe durant el funcionament a alta velocitat.
Els investigadors van desenvolupar un agent de neteja biodegradable que elimina la superfície exterior de l'aeronau, com ara el fuselatge, el vidre, el cautxú, etc., que es compon d'un valor HLB de 10 ~ 14 FMEE, APG, cosolvent, silicat de metall alcalí i inhibidor d'òxid, etc. I va desenvolupar l'agent de neteja per al dispositiu de direcció del tren, que es compon d'APG, isooctanol polioxietilè èter fosfat, Tween, etc., així com l'agent d'integració EDTA-2Na, citrat de sodi, etc. La seva eficiència de neteja és tan alta. com el 99%. Omple el buit del mercat de neteja compatible d'oli i productes de pols en diversos tipus de trens i els seus dispositius de direcció, que és segur i no perjudica el substrat.